Este circuito enciende las luces de posición del coche cuando cae la noche y las apaga al volver el día.

El LDR es un componente que varía su resistencia en función a la luz que lo ilumina. De esta forma, cuanto mas oscuro esta mayor resistencia presenta, haciendo que la base del transistor se polarice de distinta manera de día que de noche. Esto hace que, cuando cae la noche, la LDR aumenta su resistencia, quedando el transistor polarizado y conduciendo. Este acciona el LED y a su vez polariza el 2º Transistor el cual acciona el relé, encendiendo las luces del coche. Por tanto, los puntos A y B se cierran cuando cae la noche y se abren cuando sale el sol.
Algo muy importante, el contacto de 12V debe tomarse de la llave de encendido del vehículo y no de la batería, para evitar que las luces se enciendan solas estando el coche parado.

Lista de componentes:

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Comentarios

•   |2008-12-14 21:12 Manuel Doncel Martos  - Y sin rele?
  pues lo dicho, como se podria hacer sin relé?? muc has gracias
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•   |SAdministrator |2008-12-15 13:12 FjRamirez
  Poniendo un transistor de potencia seria una alter nativa. Pero la mas adecuada
  es el rele. Ya que se paras físicamente un circuito de otro.
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•   |2009-05-25 16:05 cesar  - no me funciona el circuito y no se por que
  hola monte el circuito tal cual en el esquema y no me funciona.nada mas darle a
  limentacion con una f uente se pone el rele en puente y al excitar la ld r no ha
  ce nada de nada no se q puede ser no tengo mucha idea de electronica.pero no s
  e q podra ser lo rebise un monton de veces y no caigo en el erro r q tube q pro
  ducir.si alguien le paso algo pareci do y lo soluciono o sabe de q puede ser agr
  adeceri a una mano,gracias un saludo
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